20.02
- Unser erster Flug nach Frankfurt startete mit einer geringen Verspätung von nur 15 Minuten. Wir kamen planmäßig an, was uns komfortable 2,5 Stunden für den Umstieg gab.
- Wir beschlossen, uns auf eine kurze Erkundung des Flughafens Frankfurt zu beschränken. Wir hatten keine Lust auf einen Ausflug zum neuen Terminal, und das, das wir kennen, macht nicht den Eindruck eines der größten in Europa.
Von Andaman Islands - Beim Check-in für den Flug nach Chennai hörten wir ein interessantes Angebot. Es wurde bekannt gegeben, dass Freiwillige gesucht werden, die bereit sind, auf einer anderen Route über Bangalore nach Chennai zu fliegen. Im Gegenzug wurde eine Prämie von 600 Euro versprochen. Wir haben nicht bemerkt, ob jemand dieses Angebot angenommen hat. Wir selbst haben diese Option in Betracht gezogen, waren uns aber nicht sicher, was mit unserem in Polen aufgegebenen Gepäck passieren würde. Letztendlich wurden 1200 Euro von uns nicht „einfach“ verdient. Ich frage mich, ob die Prämie in bar oder vielleicht in Form von Gutscheinen oder Flugmeilen ausgezahlt wurde.
- Der Flug nach Chennai verlief für uns sehr angenehm. Die Lufthansa bietet ein ziemlich gutes Bordunterhaltungssystem – jeder Passagier hat einen kleinen Bildschirm zur Verfügung, auf dem man Musik oder Filme auswählen kann. Zu den verfügbaren Produktionen gehörten Neuheiten wie „Engel und Dämonen“, „Der Solist“, „Transformers 2“ oder „Ice Age 3“.
- Die servierten Mahlzeiten waren lecker – sie umfassten einen Snack, Mittag- und Abendessen. Bemerkenswert ist der hohe Servicestandard im Vergleich zu anderen Fluggesellschaften. Die Flugbegleiter reagierten auf jeden Ruf, obwohl es interessant war, dass viele dieser Rufe „falsch“ waren. Es stellte sich heraus, dass der Rufknopf versehentlich mit dem Ellbogen gedrückt werden kann (in einem Airbus A340-300).
- Die Ankunft in Chennai erfolgte pünktlich. Wir mussten zwei Formulare ausfüllen – eines ähnlich den amerikanischen, das den Zweck des Besuchs betrifft, und ein zweites – einen Gesundheitsfragebogen. Obwohl niemand von uns sie genau las, wurden die Dokumente nach der Ankunft von drei Personen an verschiedenen Stationen überprüft.
- Am Flughafen wurden auch Temperaturscanner installiert. Die Person, die sie bediente und eine Maske trug, konzentrierte sich jedoch nur darauf, einen Stempel auf das Formular zu setzen, und ignorierte die Anzeigen auf dem Bildschirm.
- Unser Gepäck kam vollständig an, und die Abholung verlief relativ schnell.
- Nachdem wir das Terminal verlassen hatten, trafen wir auf einen „Berater“, der uns fragte, welche Fluggesellschaft wir suchen. Nach einer Weile schlug er einen Geldwechsel vor. Ich zog es jedoch vor, einen Geldautomaten zu benutzen, also fragte ich nach dem nächsten ATM. Zu meiner Überraschung zeigte mir der freundliche Herr problemlos den Weg. Leider forderte der Geldautomat beim Versuch, 25.000 INR abzuheben, einen kleineren Betrag. Nachdem ich 10.000 INR eingegeben hatte, spuckte der Geldautomat nach kurzer Zählung nur 400 INR aus und bat mich zu überprüfen, ob der Betrag auf dem Konto mit dem abgehobenen übereinstimmt. Erst wenn ich Zugang zum Netzwerk habe, kann ich den Kontoeintrag überprüfen – vorsichtshalber bewahre ich eine Kopie der Bestätigung auf.
- Nachdem wir den Geldautomaten verlassen hatten, fragte unser „Berater“ erneut, ob wir Dollar wechseln möchten. Ich fragte nach einem weiteren Geldautomaten. Er zeigte mir einen anderen, aber ich lehnte ab. Ich gehe davon aus, dass wir den Umtausch bereits in Port Blair vornehmen werden.
- Bis zum Check-in müssen wir mindestens zwei Stunden warten. Es ist 1:30 Uhr. Die Schlange ist bereits beträchtlich, da der erste Flug vom nationalen Terminal um 4:30 Uhr abfliegt. Unserer ist der nächste – um 4:55 Uhr.
- Theoretisch ist am Flughafen eine Internetverbindung verfügbar – Tata Industry bietet WLAN an. Ich konnte mich mit dem Telefon verbinden und die Zahlungsseite anzeigen, aber der Laptop konnte keine Verbindung herstellen. Die daneben sitzenden jungen Inder, IT-Spezialisten auf dem Weg nach Hause, bestätigten, dass sie das Netzwerk sehen, sich aber ebenfalls nicht verbinden können.
- Am Flughafen lernten wir einen Jungen aus den USA kennen, der für ein paar Tage nach Hyderabad zurückkehrt. Er ist seit 40 Stunden unterwegs, und sein letzter Hafen war Singapur. Interessanterweise arbeitet er in Burlington bei Walmart.com – wahrscheinlich haben wir gemeinsame Bekannte.
- Wir konnten am Flughafen nicht schlafen, obwohl wir ehrlich gesagt auch keine Lust dazu hatten. Wir machen uns um 2:30 Uhr auf den Weg zum Check-in. Kingfisher Airlines hatte alles professionell vorbereitet, doch auch hier ist ein gewisser Überschuss an Personal und Bürokratie zu erkennen. An jedem Schalter arbeiten 2-3 Personen, und dazwischen wuseln weitere 2-3 Koordinatoren herum, die zeigen, wohin man gehen soll. Leider hat uns niemand vorher mitgeteilt, dass der Check-in in einem anderen Raum stattfindet als der sichtbare Schriftzug „Check-in“. Zum Glück haben wir dank der Erfahrung, die wir auf Reisen mit Reiseführern gesammelt haben, den zweiten Raum überprüft, wo sich bereits eine Schlange bildete.
- Zuerst muss man das Gepäck zum Scannen abgeben und einen Stempel erhalten, der diese Handlung bestätigt. Dann gehen wir zum Check-in-Schalter, wo wir das Gepäck aufgeben und Bordkarten erhalten. Interessanterweise funktioniert alles einwandfrei, mit Ausnahme eines Schalters für die Gepäckabgabe. An unserem Schalter arbeiteten zwei Personen, was im Kontext der vorherrschenden Trends und der Tatsache interessant ist, dass man in den USA auf Inlandsflügen oft nur Self-Service-Schalter findet. Hier ist dies jedoch die Norm. Leider eliminiert dies nicht vollständig Fehler. In unserem Fall gab es keine Fehler, und ich war sogar überrascht, dass die KLM-Vielfliegernummern korrekt ins System eingegeben wurden – was zum Beispiel Lufthansa und LOT nicht hinbekommen haben.
- Jetzt bleibt uns nur noch der „Security Check“, d.h. die Überprüfung, ob wir alle erforderlichen Stempel auf dem Handgepäck haben, das Scannen mit dem Metalldetektor und die Kontrolle des Tascheninhalts. Frauen werden hinter einem separaten Paravent überprüft.
